高性能輪胎的使用總是有優缺點，尤其是 RE004。顧客喜歡它所提供的抓地力與穩定控制。另一方面，幾乎所有顧客都表示，它的磨耗速度相較其他品牌稍微快了一點。

在使用過一至兩套 RE004 之後，不少人會改用其他型號。

胎紋設計的變化

RE005 的鋸齒狀設計有了一些小改變。事實上，有不少低知名度的品牌幾乎完全複製了 RE004 的設計，看起來幾乎一模一樣。鋸齒紋增加了一條細小的排水溝槽，用來加強排水效果。

胎壁相比 RE004 更加清晰，外觀也更佳。

UTQG 的改變

在石橋 Bridgestone 品牌之下，RE005 依然維持 胎面耐磨等級(Treadwear) 220、抓地力等級(Traction) A 以及 溫度等級(Temperature) A。它仍被視為一款高磨耗的輪胎，因此有些顧客在選擇時會有所猶豫。

燃油效率與濕地抓地力的變化

自從 RE004 推出以來，它的燃油效率降至 E 級，被認為是相當低的燃油效能。這一分類同樣適用於電動車的用電效率。

雖然 RE004 在濕地抓地力方面實際上維持在 B–C 級，但 RE005 在濕地表現上展現了非常顯著的提升。目前所有 RE005 尺寸的數據為：燃油效率：E、濕地抓地力：A、外部噪音：71dB。

RE005 也被標示為「適用於電動車」的輪胎。

隨著 RE005 的推出，米芝蓮 Michelin Pilot Sport 系列在小尺寸輪胎市場（如 R15、R16）確實面臨強勁的競爭。

RE005 價格比 Potenza Sport 更便宜，性能可能已達到 Potenza Sport 的水準，絕對是雨季中讓駕駛者充滿信心的選擇。

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