水撥(雨刷)種類完整指南

你有聽過更換水撥(也叫 雨刮器/雨刷)橡膠嗎?以前的車主習慣只更換雨刷橡膠,而不是整支水撥。是便宜又環保的做法。

如今,大多數車主選擇直接更換整支水撥,而不是只換橡膠。因為人工費用更便宜,而且省時。一對前水撥最低只需港幣 23 元。在你開始購買新的水撥之前,先來了解一下這個在你眼前不停掃動的水撥。

傳統(有骨)水撥


多數中國及日本製造的舊款車輛都使用傳統式水撥(雨刮器/雨刷)。現今的新車原廠則多配備無骨雨刷,而不是傳統雨刷。

之所以稱為「有骨」,是因為它有金屬框架固定橡膠。這種設計堅固,能讓雨刷在擋風玻璃上保持穩定。在使用時能具備抵抗固體異物。

近十多年來,現代車輛的擋風玻璃設計略帶弧度。雖然骨架式雨刷具備一定的彈性(紅色箭頭所指的金屬部分可稍微依照擋風玻璃調整),但無骨雨刷的發明在理論上能提供比骨架式更好的清潔效果。特別是在弧面玻璃上,無骨雨刷的清潔表現更佳。因此,現代車輛多數原廠配備的都是無骨雨刷。

好處:

  • 價格非常平。一對雨刷僅約港幣 19 元。
  • 堅硬且結實,使用時保持穩定。
  • 對於大多數原廠配備傳統雨刷的中國及日本車輛來說,已經足夠。
  • 非常適合輕型貨車及卡車使用。

傳統(有骨)雨刷接頭


傳統雨刷的接頭通常配合 3mm 厚度(及 4mm)的「J」型勾雨刷臂,雨刷臂的寬度通常都是統一寬度的。

配備「J」型勾雨刷臂的車輛通常都是 3mm 的「J」勾,有時是 4mm。不過,我曾遇過非常罕見的情況,該車輛的雨刷臂實際上被替換成了替代品,使用了更寬的「J」型勾雨刷臂。

下圖顯示的是「J」型勾雨刷臂,通常可在中國/日本製造的車輛以及舊款 Mini Cooper 上看到。

“J” hook wiper arm, normally found in Chinese / Japanese manufactured vehicles, and older model Mini Cooper

如何安裝?

  1. 量度兩支雨刷的長度,切勿超過原廠配備的長度。

(購買雨刷後)

原先安裝有骨雨刷

2. 按下雨刷「J」型勾附近的鎖扣按鈕以解鎖,然後取出雨刷。

原先安裝有骨雨刷


  1. 使用任何工具撬起鎖扣,並取出雨刷。
  2. 安裝新的有骨雨刷,確保雨刷已牢固鎖緊。通常在正確安裝時會聽到「喀」的一聲。
  3. 開啟清洗液測試新雨刷。我建議將雨刷調至最快速度運行數秒。

網上有許多關於「J」型勾雨刷更換的教學影片。任何影片都能示範如何更換。這是所有雨刷中最簡單安裝的一種。

無骨(軟骨) 雨刷

多數現代車輛,尤其是歐美製造的車款如 BMW,都採用無骨雨刷。無骨雨刷以具彈性的弧形塑膠支架固定橡膠,用來刮拭擋風玻璃。

它利用反向空氣力學原理(aerodynamic theory),與汽車尾翼所用的理論相同,讓雨刷緊貼在擋風玻璃上,其柔韌性使雨刷橡膠能充分貼合玻璃表面。

有些使用者認為無骨雨刷的效果不如傳統雨刷,或清潔能力差不多。事實上,外層雨刷的形狀在其中扮演了重要角色。

這種雨刷的價格比傳統雨刷更高。不過,你也可能找到價格與傳統雨刷相同的款式,一對僅約港幣 23 元。

無骨雨刷原理

在空氣力學理論中,飛機能夠飛行是因為機翼的攻角(AoA,Angle of Attack)。如果角度太小,飛機無法升空;若角度過大,則會導致失速。

反向應用這個理論,能讓雨刷緊貼在擋風玻璃上。因此,外層雨刷的造型在刮拭時引導風向,扮演了重要角色。有些無骨雨刷外觀與其他雨刷相似,但實際上並沒有這項功能。這就像有些車主用膠水黏上尾翼,但它其實對車輛並沒有任何作用。

如何安裝?


與傳統雨刷不同,無骨雨刷可以配備多種接頭以適用於不同車款。目前已有 18 種(甚至更多)接頭類型,包括「J」型勾。

強烈建議觀看網上影片,學習如何將雨刷從雨刷臂上拆卸下來,特別是當你的車輛並非使用「J」型勾時。雖然拆卸依然容易,但由於不同品牌和車型提供了太多種類的接頭,因此需要先了解正確的方式。

混合式雨刷 (三折骨)

常見於 Toyota Vellfire 和 Alphard。它結合了有骨雨刷的穩定性,以及無骨雨刷的反向空氣力學效果。

金屬框架隱藏在塑膠外殼之下(見上圖圓圈處)。

這種雨刷的接頭通常用於「J」型勾雨刷臂,而「J」型勾雨刷臂一般出現在中國/日本製造的車輛上。

此類雨刷的價格比無骨雨刷稍高。然而,你仍可能找到價格低至港幣 23 元一對的款式。

本應比有骨雨刷清潔能力強,但仍有車主認為與有骨雨刷一樣效果。

噴水雨刷

通常出現在高級車款,如 Tesla Model X。這種雨刷連接了水管,清洗液會直接從雨刷流出來清潔擋風玻璃,而不是從前方噴灑。

它的價格比上述三種雨刷更昂貴。但仍找到便宜。最便宜的一對大約港幣 100 元左右。

總結

對於歐洲/美國製造的車輛車主來說,這通常不是問題,因為他們只會使用無骨雨刷或噴水雨刷。

對於中國/日本製造的車輛而言,選擇至少無骨雨刷或混合式雨刷幾乎是理所當然的,因為這三種類型的雨刷價格大致相同。但我曾在 Toyota Vellfire 上試過這三種雨刷,結果沒有任何一種表現優於其他。

可能是因為無骨雨刷並沒有利用到反向空氣力學作用,或者傳統雨刷的橡膠品質稍好,使得清潔效果與其他類型相當。

然而,僅僅了解雨刷的種類還不夠。雨刷所使用的橡膠才是清潔的主要關鍵。目前市面上有三種不同的橡膠材質,我會在下一篇文章中詳細說明。

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